Category: архитектура

Category was added automatically. Read all entries about "архитектура".

ЛЗОС

Москва-2018



Традиционная ежегодная подборка фотографий Москвы с дрона. Как всегда, без лишних слов. В этот раз набралось немного — снимал в основном в путешествиях.
Collapse )
ЛЗОС

Екатеринбург: район Уралмаш



Екатеринбург с момента своего основания — промышленный город. Три века здесь развивается промышленность и заводы. И самый известный и легендарный — это, конечно же, Уралмаш — флагман советского тяжелого машиностроения, «завод заводов». Его строили в первую пятилетку, на огромной ровной площадке вблизи Транссиба, также недалеко расположен Верх-Исетский пруд, источник водоснабжения, и город Свердловск, источник кадров. Район Уралмаш стоит за заводом, это еще один пример соцгорода, построенного с нуля…
Collapse )
ЛЗОС

Храмы Калуги



На праздники выбрался на пару дней в Калугу. Посмотреть город, сходить в музей космонавтики и все такое. С музеем не срослось, хоть он и работает, снаружи со всех сторон огорожен забором, идет строительство нового здания. К слову, оно должно закончиться уже в декабре 2016… Внутри тоже снимать не было смысла, так как, помимо новогоднего колхоза, типа гирлянд на ракетах, там сейчас просто не протолкнуться. Придется вернуться после окончания стройки.

Калуга, на первый взгляд, — город ничем не примечательный. Ну церкви да торговые ряды, где этого нет? Тем не менее, на один день съездить сюда стоит…
Collapse )
ЛЗОС

Москва-2016



Вы наверняка заметили, что с недавних пор в моих постах стали появляться снимки, сделанные, с помощью дрона. Например, в репортажах об открытии обновленных улиц: Тверской и Нового Арбата. Да, в июне у меня появился квадрокоптер. Но я не разделяю фотографии, сделанные с его помощью и с помощью фотоаппарата, так как они очень хорошо дополняют друг друга в составе репортажей. Но помимо репортажей все это время я снимал разные места и здания Москвы сверху. Этими фотографиями я и хочу поделиться сегодня.
Collapse )
ЛЗОС

Пансионат «Дружба» в Курпатах



Курортная архитектура всегда была территорией свободы для советских архитекторов. Еще со сталинских времен санатории выполняли функцию советского «рая на земле» — места, куда должны были стремиться попасть все трудящиеся. Поэтому даже во времена борьбы с излишествами различные ведомства не скупились на постройку дворцов отдыха для своих работников, и курортное строительство позволяло архитекторам уйти от общей линии. Так в 1980 году руководства профсоюзов СССР и Чехословакии приняли решение о строительстве совместного пансионата «Дружба» в Крыму для трудящихся двух стран. Чехам хотелось, чтобы пансионат был расположен в месте, где прошла их романтическая юность — на Золотом пляже. Но в те годы побережье уже было застроено, оставался лишь узкий кусок территории с 40-градусным уклоном между дорогой и морем…
Collapse )
ЛЗОС

Тольятти — город несбывшейся советской мечты

50-летию Автозаводского района посвещается


Тольятти — во многих смыслах уникальный город. Для начала стоит упомянуть, что он пережил целых три рождения, прежде чем стал у всех твердо ассоциироваться с Волжским автозаводом. Город был основан в 1737 году Василием Татищевым как крепость Ставрополь для защиты русских земель от набегов кочевников. К началу XX века проживало в нем чуть более, чем шесть тысяч человек. После революции Ставрополь даже лишили статуса города и преобразовали в село.

Все изменилось после постановления Совета Министров СССР о строительстве гидроузла на реке Волге 1950 года. Город попадал в зону затопления Куйбышевского водохранилища. В начале лета 1951 года закипела работа по переносу Ставрополя на другое место. Все постройки разбирались до основания, чтобы в будущем не мешать проходу судов: кирпичи шли на строительство новых домов, доски — на бараки для рабочих и заключенных, прибывших на строительство ГЭС. Так за пять лет от города с двухсотлетней историей не осталось ничего, кроме воспоминаний его жителей, редких фотографий и названия.
Collapse )
ЛЗОС

Видовая башня на горе Батарейке



Пребывая в Сочи, случайно наткнулся на информацию о советской смотровой башне на одной из гор в его центре. Сильно удивился местоположению, ведь стоит она окруженная частным сектором вдали от Курортного проспекта и всех туристических троп. До развала Союза, когда Сочи был приятным курортным городом, застройщики не пытались забить «квадратными метрами» каждый клочок земли, вдоль берега моря можно было прогуляться по настоящей набережной, а на горе Батарейке проходил променад с видом на Центральный район.

И в 1977 году по проекту художника Валентина Николаевича Кириченко на вершине была построена смотровая башня «Роза ветров». Расположена она на высоте 146 метров над уровнем моря, ее высота — 21 метр, а диаметр верхней площадки — 9. В реализации проекта помогали архитектор Борис Иванович Гурьянов и инженер Эдуард Анатольевич Демин. Флюгер выполнен Павлом Корякиным.

Все было замечательно, туристы гуляли здесь, любуясь городом, а башня радовала их своей необычной архитектурой. Но наступили девяностые, и вот уже весь променад разгорожен заборами, за которыми вырастают уродливые домишки. А в 2004 башню «реконструируют» под кафе. Второй уровень остекляют, но не очень качественно, так что в 2010 власти все отколупали. Дальше два года запустения в ожидании ремонта…

В 2012 начинается процесс ремонта. На этот раз чуть более капитальный, стенам придают текстуру «под камень». Архитектурное сообщество выразило свое недовольство и, скорее всего, по какой-то другой причине башня вновь оказалась заброшена.

До 2015 года. Как сообщает местное телевидение, новый арендатор Антон Экносян решил вновь открыть здесь кафе и галерею. И, что, конечно же, очень важно: «Частично деньги от продажи картин и скульптур будут перечисляться в благотворительный фонд города». Также Антон Экносян считает, что «видовая башня должна стать местом романтических встреч для влюбленных пар и объектом традиционного посещения свадебными кортежами. Специально для этого проработан архитектурный облик башни-жемчужные стены с золоченой ковкой…»
Collapse )
ЛЗОС

Народный сход в защиту Таганской АТС



Вчера вечером на Покровском бульваре состоялась встреча с депутатами на тему сноса непризнанного памятника авангарда — здания Таганской АТС. Собралось несколько сотен неравнодушных москвичей, все они оставили подписи в защиту станции. Если вы не смогли прийти, то можете подписать петицию на сайте, под ней собрано уже больше 27 тысяч подписей. Само здание было построено в 1929 году по индивидуальному проекту архитектора Василия Мартыновича, с учетом окружающей его городской среды.
Collapse )
ЛЗОС

Стаканы в Купчино



В семидесятые годы идет расширение Ленинграда за счет прилегающих деревень. Тракторы ровняют бывшие пашни, засыпают русла рек, превращая территорию в бесконечную плоскость… Затем сюда приезжают строители и начинают реализовывать генплан, спроектированный Ленпроектом по линеечке в лучших традициях Петербурга… Так появилось Купчино, серый, ничем не примечательный район на юге города.

В те годы все делалось ради экономии, поэтому архитекторы постоянно искали возможность где-нибудь что-нибудь урезать… Перед тем, как что-либо рассказывать, поделюсь любопытным фактом: из всех геометрических фигур круг при равной другим площади обладает наименьшим периметром. И вот, в середине семидесятых годов архитектор Гречишников, прознав о такой особенности, решил спроектировать общежитие-башню. Так, благодаря цилиндрической форме должен был снизиться не только расход строительных материалов, но и теплопотери дома.
Collapse )